Honda & Acura VS Nissan & Infiniti

Infiniti G37 Convertible Premier Edition

Aunque sólo hemos visto un par de fotografías de perfil del Infiniti G37 Convertible, la impresión de esta tercera carrocería basada en la “Serie G” de la marca de lujo japonesa es de una calidad excepcional. Lo veremos muy pronto, en el Los Angeles Auto Show que arranca el día 19 de este mes y después estará inicialmente disponible en cuatro puntos de venta de la marca en Estados Unidos.

Antes de que este descapotable de dos puertas llegue al mercado estadounidense en primavera, Infiniti ha preparado una versión especial con la que compatibilizar esta campaña de marketing del modelo original. Su nombre es Premier Edition y se pondrán a la venta exactamente 199 unidades de la misma. Lo principal que incorporará esta versión son unas nuevas llantas de aleación, con un diámetro de 19 pulgadas, y una nueva parrilla de elegante diseño en lo que concierne al exterior. La pintura exterior, Platinum Graphite, es totalmente exclusiva de esta edición.

De puertas para adentro, un interior de lujo en Monaco Red en tapizado de cuero con costuras rojas e inserciones de madera tratadas a mano. En combinación con el acabado LE disponible para el cabrio, la edición especial incorpora un navegador multimedia y GPS con pantalla táctil y un equipo de sonido BOSE.

Dada la excelente mecánica con la que cuenta el G37 cabrio, no han realizado mejora alguna (sería demasiado…fuera de lugar). Es exactamente el mismo seis cilindros que cubica 3.7 litros y aporta 330 CV, un bloque clásico en la compañía y que, por ejemplo, también tiene el Nissan 370Z. Al igual que este también tendrá dos opciones en cuanto a las desmultipliaciones, o una caja manual de 6 marchas o una automática de 7.

Infiniti FX

París será el preludio del aterrizaje en Europa de un modelo que completa y mejora el sector de los SUVs más lujosos, puesto que Infiniti es una de las marcas que mejor representa la calidad, la ostentación y la pureza sin caer en ningún exceso.

El Infiniti FX se caracteriza desde luego por su grandeza, midiendo 4.87 metros de largo. Pese a tener una anchura de 1.93 metros y una altura de 1.68 metros, la carrocería obtiene una marca de 0.35 Cx en la medida de coeficiente aerodinámico (la misma que el Porsche Cayenne por ejemplo). A pesar de tal tamaño, el maletero es algo decepcionante con solo 410 litros (el Cayenne llega a los 510 litros). Su peso oscila entre los 2.012 y los 2.120 kg.

Infiniti ha sabido dotar de un diseño sobrio, destacando detalles puntuales como la frondosa calandra, el estampado minimalista de las luces antiniebla en la carrocería o la integración de los grupos ópticos delanteros. La línea del FX claramente expresa grandiosidad, sobre todo en lo que a frontal y zaga se refiere, y los detalles cromados presentes por doquier incrementan la distinción de este gran vehículo.

Los colores de la carrocería (Black Obsidian (no metalizada), Blue Slate2, Platinum Graphite, Liquid Platinum, Umbria Twilight, Mojave Copper3 CAC metalizado y Midnight Mocha) pueden combinarse con el tapizado de cuero del interior, de serie en todas las versiones, en colores Graphite, Java y Wheat. Hablando del interior, este mezcla partes elegantes y modernas como el volante multifunción o los diales del conductor con partes más clásicas, véase el salpicadero recto con gran hincapié en la función central o las inserciones de madera en un gran contraste de color.

Diseño escultural, equipamiento de lujo. Desde el modelo de acceso, se distinguen elementos como los sensores de lluvia y luz, los reposacabezas activos, climatizador, cámara de visión trasera con monitor, luces bi-xenón adaptativas así como ajustes de memoria para las diferentes posiciones de los asientos delanteros. Destaca para el exterior la pintura Scratch Shield que es capaz de repararse sola, o la opción de la suspensión con control continuo de amortiguación CDC, que asegura un comportamiento muy eficaz sobre cualquier superficie.