CRT Calenton Miercoles 15 de abril2009

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Dodge Challenger R/T Muscle Car by Modern Muscle

En el Salón de París se han presentado infinidad de híbridos, coches eléctricos y demás ahorradores,como el Audi A4 TDI Concept e. Es todo un paso adelante para una industria cada vez más respetuosa con el medio ambiente. Pero quizá de vez en cuando también echamos de menos el rugido de un buen V8 americano. Los domingos son el día ideal, dejamos el coche de diario en el garaje y nos subimos en algo más excitante para descargar adrenalina.

Siguiendo esa filosofía los chicos de Modern Muscle han actualizado a los estándares actuales un Dodge Challenger R/T de 1971. A petición de su dueño se ha respetado el espíritu original de uno de los mejores muscle cars de los años 70, es por ello que exteriormente sólo se han sustituido las llantas clásicas por otras de aspecto más actual. Dentro hay muy pocos cambios, se ha instalado un sistema de aire acondicionado y poco más.

Para quemar rueda convenientemente y marcarse unos buenos tiempos en el cuarto de milla se ha sustituido el motor original, un 340 Four Barrel por un V8 6.1 HEMI, con una potencia máxima de 597 CV, unida a un brutal par motor de 715 Nm. En contra de lo que pueda parecer, el motor sigue siendo una unidad atmosférica, pero con casi 100 CV/litro. A pesar de su desmesurada cilindrada y potencia, Modern Muscle afirma que su consumo medio de combustible es de 11.8 l/100 km.

Tal cifra es posible gracias al empleo de una caja de cambios Tremec de cinco velocidades unida a una transmisión Passon. Para mejorar el comportamiento dinámico del Challenger, llevándolo al Siglo XXI, se han sustituido las ballestas del eje trasero por unos mucho más eficaces coilovers de cuatro puntos. Y para parar las dos toneladas de american muscle se recurre a nuevos discos de freno, de gran diámetro y mordiente.

Corvette Centenial Design Concept (Transformers 2)

La segunda parte de la película Transformers está en pleno proceso de rodaje y como suele ocurrir con algunas grandes superproducciones hollywoodienses, son un excelente escaparate para que las grandes multinacionales se “anuncien“ de manera discreta. Por ejemplo, en la nueva serie de El Coche Fantástico, la mayoría de vehículos que aparecen pertenecen al grupo Ford. En Transformers 2, General Motors cobra protagonismo.

Hay multitud de fotos espía del rodaje en las que se ven diferentes prototipos, como los Chevrolet Beat, Traxx o Hummer HX Concept. Pero quizá el más sobresaliente es un misterioso deportivo de espectacular diseño: línea estilizada y ejecución impecable. Demasiado sofisticado para ser una simple preparación. Los chicos de Jalopnik confirman que se trata del Corvette Centenial Design Concept, un ejercicio de diseño del equipo GM Design con motivo del centenario del fabricante americano.

Su aspecto es realmente impresionante, diseñar un concept para celebrar el centésimo aniversario del segundo mayor fabricante de vehículos del mundo es una reponsabilidad muy grande. Se inspira en las generaciones existentes de Corvette y refunde sus rasgos, mezclados con toques futuristas en un bonito concept. Si observamos su forma de botella de Coca-Cola, es inevitable acordarse del mítico Corvette Stingray o el Corvette C3.

Personalmente, la parte trasera me recuerda al Veritas RS III, quizá por la forma en que están situados esos escapes. Es necesario aclarar que este brillante ejercicio de diseño no anticipa los rasgos generales del futuro Corvette C7, es un regalo de cumpleaños de lujo. Su presentación oficial será en 2009 en el Salón de Detroit, meses antes del estreno de Transformers 2: Rise of The Fallen en EEUU. ¿Ahora, será de los buenos o de los malos? Lo cierto es que iría al cine sólo por verlo en acción.

Fuente: diario motor

Shelby Daytona Coupé una chatarra de 4 millones de dólares

Recientemente alguien localizó este vehículo, quizás el más caro de la era de los muscle-cars americanos. Un Shelby Daytona Coupé GT, precisamente el prototipo con el número de serie CSX2287 de solamente 6 unidades construídas. El coche no será restaurado y se conservará en el estado en que se encontró. ¿Su valor? Fué adquirido en 4 millones de los billetes verdes y creo que el actual propietario especulará por más dinero antes de deshacerse de él. Una injusticia que una de las joyas de la historia esté en este estado de conservación por mera especulación. La máquina: un 4.7 V8 con compresión 10:1, 385 bhp y una máxima estimada en 306 km/h.[+]

El Regreso del Camaro General Lee

vuelve al escenario racing el Buque Insignia del Dragueo Dominicano, el Camaro "General Lee" que debuto recientemente con su color original que lo caracteriza y con su poderoso Motor V8 renovado para soprender al Pontiac "El General" con tiempos de 7.88 @ 175.77 millas y pegando tan solo en los 60 pies 1.19 [+]Razine