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domingo, 5 de octubre de 2008

Volkswagen Scirocco por ABT

Volkswagen Scirocco por ABT

Esta es la primera preparación oficial de Volkswagen Scirocco y parece desde luego que no empezamos con mucho comedimiento que digamos. ABT tiene el privilegio de llegar el primero, pisando bastante fuerte, a una carrera de preparadores que aportarán su propio estilo a este renovado coupé que firma Volkswagen.

No se puede negar la completitud del trabajo de ABT, pues prácticamente cada ángulo recibe su dosis de deportividad. La parte frontal es más angulosa con una defensa más agresiva y la parrilla parece tener un aspecto mucho más “mini”. A lo largo de los laterales se infunde unas sobresaliente estriberas, caracterizadas sin duda por las branquias situadas cerca de las ruedas traseras. La zaga se agudiza con un alerón de portón y otro de techo más la suma de un difusor de dos piezas con dobles parejas de tubos de escape.

Volkswagen Scirocco por ABT

Como es habitual en ABT, las llantas de aleación se pueden escoger en diferentes diseños (Diamond-Machine y Black), ambas con 19” de diámetro. La nueva suspensión incorporada actualiza a la baja la altura del Scirocco en unos 3 cm.

Respecto a los motores son ligeramente más comedidos y ofrecen kits de preparación para los tres motores de partida disponibles. En gasolina, el 1.4 TSI pasa ahora a obtener 200 CV de potencia, frente a los 160 CV originales, y el 2.0 TSI responde con 240 CV, también 40 CV más. El propulsor turbodiésel 2.0 TDI suma 30 CV para situarse en los 170 CV.

El precio del pack completo, sin incluir motores, es de 5.990 euros.

viernes, 22 de agosto de 2008

Audi Q5 por ABT


ABT Sportsline, empresa alemana especializada en la modificación y mejora de vehículos del Grupo VAG ha presentado una de las primeras preparaciones sobre el reciente Audi Q5. Siguiendo su tónica habitual y gustos estéticos, llaman la atención esas enormes llantas ABT de 20 pulgadas pero su impresión queda totalmente desvanecida al observar el trabajo realizado sobre la carrocería, en la forma de uno de los kits estéticos más excesivos que he visto en mucho tiempo.

Incluso la estética del Q5 S-Line es blanda comparada con la agresiva presencia del ABT. El preparador ha instalado nuevos paragolpes, delanteros y traseros así como pasos de rueda ensanchados mediante protectores de plástico. La angulosa calandra es una de las piezas destacadas del conjunto así como las cuatro salidas de escape que se han instalado en la parte trasera, junto a un difusor operativo y no un elemento puramente decorativo como cabría pensar.

Audi Q5 por ABT, el rey de los excesos

Para mejorar el comportamiento en carretera el todocamino lleva una suspensión deportiva con muelles que rebajan la altura libre al suelo mediante un sistema electrónico diseñado por ABT, el ABT Level Control, un asistente que no interfiere para nada con la suspensión adaptativa CDC (Continuous Damping Control) de serie. Para una mejor frenada se pueden encargar como opción discos de freno de hasta 380 mm de diámetro, equipados con pinzas de al menos 6 pistones.

Por si no fuera suficientemente amenazadora la visión del ahora tanque en el retrovisor, el preparador lo ha hecho más rápido mediante la revisión al alza de la potencia de todos los propulsores de la gama.

  • 2.0 TFSI, 211 CV de serie: potencia final 240 CV
  • 2.0 TDI, 170 CV de serie: potencia final 190 CV
  • 3.0 TDI, 240 CV de serie: Stage 1 282 CV y Stage 2 310 CV + 610 Nm
Fuente: diariomotor